Schiffsprofil zum Segelschiff: "Großherzogin Elisabeth"

Fotos des Segelschiffs:

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Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 1998 , 08/1998

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 1998,
08/1998

Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 1998 , 08/1998

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 1998,
08/1998

Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Sail Flensburg 2000 / Cutty Sark 2000 , 08/2000

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Sail Flensburg 2000 / Cutty Sark 2000,
08/2000

Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Lütte Sail Bremerhaven 2008 , 08/2008

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Lütte Sail Bremerhaven 2008,
08/2008

Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 2011 , 08/2011

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2011,
08/2011

Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 2011 , 08/2011

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2011,
08/2011

Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Sail Bremerhaven 2015 , 08/2015

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Sail Bremerhaven 2015,
08/2015

Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Maritime Tage 2021 Bremerhaven , 08/2021

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Maritime Tage 2021 Bremerhaven,
08/2021

Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Maritime Tage 2021 Bremerhaven , 08/2021

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Maritime Tage 2021 Bremerhaven,
08/2021

Großherzogin Elisabeth, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 2022 , 08/2022

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2022,
08/2022

Technische Daten des Segelschiffs:

Name:Großherzogin Elisabeth
Ex-Namen:San Antonio, Santoni, Buddi, Ariadne
Heimathafen:Elsfleth
Nation:GER
Takelagetyp:3-MAST-SCHONER
Baujahr:1909
Werft:Scheepswerft Jan Smit, Alblasserdam, NL
Loa:63.70 m
Länge (Rumpf):53.10 m
Breite:8.23 m
Tiefgang:2.36 m
Segelfläche:1010 m2
Schiffsrumpf:Stahl / Steel
Leistung:400 PS
Maschine:Caterpillar

Portrait des Segelschiffs:

Letzte Aktualisierung: 04 Nov 2001

  • im Auftrag des holländische Reeders Andreas Hammerstein auf der Werft Jan Smit in Alblasserdam als Dreimastschoner mit klappbaren Masten und Hilfsantrieb gebaut, Stapellauf am 19.08.1909 und Taufe auf den Namen "San Antonio".
  • Einsatz zwischen 1910-13 als Frachtsegler ins Mittelmeer, nach Sdamerika und in der Nordsee und Ostsee
  • am 25.01.1914 an der marokkanischen Küste vor Rabat gestrandet, konnte sich jedoch aus eigner Kraft mit Hilfe des Dieselmotors wieder befreien.
  • kentert im Winter 1929 mit einer Ladung Holz in der Nähe von Kopenhagen, kann jedoch geborgen und wieder flottgemacht werden.
  • 1936 Umrstung zum Küstenmotorschiff mit neuem Dieselantrieb und Hilfsbesegelung
  • bei Kriegsausbruch Flucht nach England und ab 1940 Einsatz als Evakuierungs- transporter und für Nachschubzwecke der Alliierten-Konvois
  • 1947 an schwedische Eigner verkauft, Umbenennung in "Buddi", Einsatz in der Küstenfahrt bei der Versorgung schwedischer Hafenstädte, nachfolgend mehrere Eignerwechsel und Umbenennung in "Santoni".
  • im August 1973 in einem verwahrlosten Zustand durch Hamburger Kapitän Hartmut Paschburg gekauft, Umbau auf der Werft van Kroosz in Wischhaven und auf der Stader Schiffswerft zum Dreimastschoner für Kreuzfahrten in Mittelmeer und Karibik, Umbenennung in "Ariadne", bis zum Herbst 1981 als Kreuzfahrtschiff genutzt.
  • im Oktober 1981 im Hafen von Piräus durch den Elsflether Kapitän und Reeder Horst Werner Janssen entdeckt, der das Schiff chartert und nach Elsfleth überführen läßt, im Januar 1982 Gründung des Schulschiffvereins "Großherzogin Elisabeth" e.V., Umbenennung des Schiffs, wobei man bewußt den Namen des ehemals in Elsfleth beheimateten Schulschiffs "Großherzogin Elisabeth" (heute "Duchesse Anne") wählte.
  • im Juni 1983 erwirbt der Landkreis Wesermarsch unter Mitfinanzierung durch das Land Niedersachsen und die Stadt Elsfleth das Schiff, Einsatz in den folgenden Jahren bei Ausbildungsreisen in Nord- und Ostsee, im Winter schwimmendes Internat fr junge Seeleute.
  • 1993 schwerer Brand ausgelöst durch Schweißarbeiten bei einer Instandsetzung auf der Elsflether Werft, mit groáem Einsatz des Schulschiffvereins und von F”rderern wurden diese Sch„den behoben, das Schiff wird Eigentum des Schulschiffvereins "Großherzogin Elisabeth".
  • zeigt häufig bei Seglerveranstaltungen wie Kieler Woche oder Hanse Sail Rostock und Sail Bremerhaven Flagge, lief u.a. die Cutty Sark Tall Ships Race 1996 von Rostock nach St. Petersburg erfolgreich, segelte 2. Hiorten Regatta Karlskrona-Rostock 1998

Letzte erfasste Schiffsposition:

Darstellung der Karte mit Unterstützung durch FleetMon.com

Letzte erfasste Schiffsposition der Großherzogin Elisabeth

Kontakt über:

Website (deutsch, 22 Dec 2003):
http://www.grossherzogin-elisabeth.de/
Segelschulschiff Großherzogin Elisabeth: Website über das Schiff mit Geschichtsbeschreibung, Fotos, Information für Trainees, Kontaktadresse

Literatur zum Weiterlesen:

Wir empfehlen folgende Literaturquellen für weitere eigene Recherchen. Die durch gekennzeichneten Quellen wurden bei der Erstellung oder zum Kreuzvergleich von Schiffsporträts und Daten verwendet.

Thomas Fenske
"Die schönsten Traditionssegler in Deutschland"
Verlag Rolf Kelling-Eischeid, Kiel 1987 ISBN: 3-924381-12-7
(1. Auflage)
Seite: 95 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung
(kurzer beschreibender Text)

Otmar Schäuffelen
"Die letzten grossen Segelschiffe"
Delius Klasing Verlag 1997 ISBN: 3-7688-0483-6
(9. aktualisierte Auflage)
Seite: 88 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

Beken of Cowes, Eric C. Abranson
"Segelschiffe der Welt"
Edition Maritim 1995 ISBN: 3-89225-314-5
(engl. Originalausgabe: "Sailing Ships of the World", 1992, Thomas Reed Publications Ltd.)
Seite: 108 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

Monika Kludas
"Mitsegeln auf Sail-Training-Schiffen - Ein praktisches Handbuch der S.T.A.G. mit Schiffsportraits"
Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft Bremerhaven ISBN: 3-927 857-61-0
Seite: 75 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

Anthony Churchill
"Sail to Adventure"
ISBN: 0 948337 05 2
Seite: 79 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Kontaktadresse

"Faszination Segelschiffe"
Ein interaktives Informationssystem auf CD-ROM 1998
(2. überarbeitete Auflage)
Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz Quelle mit Kontaktadresse

Thaddeus Koza
"Tall Ships - the Fleet of the 21th Century"
Tide-Mark Press, East Hartford 2000 ISBN: 1-55949-551-0
(http://www.tallshipsinternational.com/)
Seite: 84 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

Otmar Schäuffelen
"Die letzten grossen Segelschiffe"
Delius Klasing Verlag 2002 ISBN: 3-7688-0483-6
(10. aktualisierte und erweiterte Auflage)
Seite: 100 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

Edward P. de Groot
"San Antonio, Kroniek van een Nederlandse driemastschoener"
De Boer Maritiem, Unieboek bv, Bussum, The Netherlands 1978 ISBN: 90 228 1990 6
Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung
(ex-Name San Antonio)

Peter Rath
"Hanse Sail Rostock - Wo man sich begegnet"
Hanse Sail Verein Rostock e.V. 2005
(http://www.hansesail.com/)
Seite: 98 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz