Schiffsprofil zum Segelschiff: "Ethel von Brixham"
Fotos des Segelschiffs:
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Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 1999,
08/1999
Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Sail Flensburg 2000 / Cutty Sark 2000,
08/2000
Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2003,
08/2003
Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2006,
08/2006
Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2009,
08/2009
Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2011,
06/2011
Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2012,
08/2012
Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2021,
08/2021
Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2022,
08/2022
Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2023,
08/2023
Videos mit dem Segelschiff:
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Technische Daten des Segelschiffs:
| Name: | Ethel von Brixham |
| Ex-Namen: | Lily & Ethel, Lilly & Ethel, Salvøy, Bas, Lønning, Ethel |
| Heimathafen: | Kiel |
| Nation: | GER |
| Takelagetyp: | STAGSEGELSCHONER |
| Schiffstyp: | Brixham Trawler |
| Baujahr: | 1890 |
| Werft: | J.W. & A. Upham, Brixham, GBR |
| Loa: | 30.00 m |
| Länge (Rumpf): | 24.60 m |
| Breite: | 5.83 m |
| Tiefgang: | 2.90 m |
| Segelfläche: | 400 m2 |
| Schiffsrumpf: | Holz / Wood |
| Leistung: | 250 PS |
| Maschine: | DAF 1160 |
Portrait des Segelschiffs:
Letzte Aktualisierung: 22 Dec 2009
- 1890 in Brixham, South Devon, GBR auf der Werft J.W. & A. Upham als Sailing Trawler" erbaut
- fischte in den Gewässern zwischen Nordmeer und Biscaya, Heimathafen Lowestoft, GBR, Fischereinummer LT373, Name damals "Lily & Ethel"
- im November 1906 nach Schweden verkauft, Betrieb durch eine Partenreederei, Registrierung in Mollösund, SWE
- 1916 nach Eignerwechsel in Göteborg, SWE registriert und in "Lilly & Ethel" umbenannt, wahrscheinlich 1922 weiterer Eignerwechsel
- im Dezember 1927 durch die Sævlandsvik Partrederi, Kopervik, NOR übernommen, Umbenennung in "Salvøy", als Fischerei- und und später als Frachtschiff genutzt
- mehrere Eignerwechsel, ab 1940 unter dem Namen "Bas" geführt, ab 1941 in Stavanger, NOR registriert und in "Lønning" umbenannt, 1945 in "Ethel" umbenannt
- 1981 nach Hamburg, GER überführt und als Stagsegelschoner neu aufgebaut, Ausrüstung für die Hochseefahrt geeignet, ab 1986 in Kiel, GER registriert
- seit 1996 ist Kapt. G. Bialek Eigner, Umbenennung in "Ethel von Brixham"
- heute ein hochseetüchtiger Traditionssegler mit Fahrtgebiet in der südlichen Ostsee für Chartertörns, Ausgangshäfen sind Kiel und Eckernförde für Wochentörns und Wochenendfahrten oder Tagesfahrten in der Eckernförder Bucht
- 1997 als Filmschiff für die Verfilmung von Günter Grass' Roman "Die Rättin" verwendet
- nimmt an vielen Seglerveranstaltungen im Ostseeraum, wie der Hanse Sail Rostock und der Kieler Woche teil
Letzte erfasste Schiffsposition:
Darstellung der Karte mit Unterstützung durch FleetMon.com
Kontakt über:
Website (deutsch, 23 Jan 2002):http://www.ethel-von-brixham.de/
Ethel von Brixham: ein Schiff mit Seele, viele Fotos, technische Daten und Schiffsgeschichte, Kontaktadresse
Literatur zum Weiterlesen:
Wir empfehlen folgende Literaturquellen für weitere eigene Recherchen. Die durch gekennzeichneten Quellen wurden bei der Erstellung oder zum Kreuzvergleich von Schiffsporträts und Daten verwendet.
Peter Rath
"Hanse Sail Rostock - Wo man sich begegnet"
Hanse Sail Verein Rostock e.V. 2005
(http://www.hansesail.com/)
Seite: 77 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz
Arne Koslowski (Hrsg.)
"traditions - Geschichten aus dem Meer erzählt von Skippern traditioneller Schiffe"
KardesH-Verlag 2005 ISBN: 3-938314-01-X
(http://www.kardesh.de/)
Seite: 120 Quelle mit Abbildung Quelle mit Datensatz
(Erzählung von Gerhard Bialek)