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Brandarisrace 2025
Mitsegeln auf Klipper "Boekanier" von Harlingen nach TerschellingIch gehöre zu den treuen "Wiederholungstätern" dieser Veranstaltung. Meistens habe ich noch zwei Tage Urlaub für die lange Anreise übrig und auch große Lust auf das Segeln zwischen Harlingen und der Insel Terschelling. Lust darauf entsteht vor allem, wenn dabei bis zu 80 Plattbodenschiffe mit auf dem Wasser sind. In diesem Jahr waren es leider deutlich weniger, aber immer noch viele. Wenn ich auf die letzten 10 Jahre zurückblicke, sind auch die Möglichkeiten, ein passendes Schiff zu finden, inzwischen schlechter geworden. 2025 wurden lediglich 39 Schiffe im Rennen gewertet. Womit das zusammen hängt, kann ich nur vermuten. Mein Schiff für 2025 war die "Boekanier", was ausgezeichnet zu meinen Interessen gepasst hat.
Brandarisrace 2025: schnelle Klipper bereit zur Regatta!
Gemeinsame Anfahrt entlang des Pollendams zum Start
Regatta für Klipper der Braunen Flotte
Klipper "Eensgezindheid", Sieger des Brandarisrace seit vielen Jahren
Brandarisrace - Segelregatta im Wattenmeer
Segelschiffe bei der Segelregatta im holländischen Wattenmeer
Auch die Regatta selbst musste verändert werden. Im Herbst gab es wohl einen schweren Seeunfall vor Harlingen, an dem ein traditionelles Segelschiff beteiligt war. Solange die Ursachenermittlung nicht abgeschlossen ist, darf entlang des Pollendams vor Harlingen nur mit Unterstützung der Maschine gefahren werden, bis die Blauwe Slenk erreicht ist. Hier startete dann die eigentliche Regatta.
Die "Boekanier" ist kein so schnelles Schiff. Die Crew segelt eher gemütlich, was ich als sehr angenehm empfand. Regatta heißt zwar, dass man ein sportliches Ziel verfolgt, aber das muss nicht bedeuten, dass man um den Sieg mitkämpft. Die schnellen Schiffe waren gleich am Beginn schon etwas voraus. Von Ferne konnte man die bisweilen gewaltige Segelfläche aber noch erkennen, die dort aufgezogen war: ein herrlicher Anblick! Wir haben uns im Regattafeld etwas "durchreichen lassen". Zuerst überholten die zwar kleineren, aber schnelleren Klipper, dann die wenigen Tjalken, die in diesem Jahr teilnahmen. Am Ende sah ich auch noch die wenigen Schiffe mit Kiel, die bei der Regatta dabei waren.
Klipper auf dem Wattenmeer vor Harlingen
Segelregatta auf Plattbodenschiffen
Vorbereitung zur Segelregatta auf dem Wattenmeer
Mitsegeln beim Brandarisrace
Brandarisrace von Harlingen zur Insel Terschelling
Entspanntes Mitsegeln auf einem Plattbodenschiff
Wir hatten für die Regatta wenig Wind, aber Segeln war möglich und der Kurs verlief so, dass auch Notwendigkeit zum Kreuzen bestand. Das hatte ich bisher nicht so oft erleben können und wer auf dem Wasser war, um die Schiffe zu sehen, kam voll auf seine Kosten. Herrlicher Sonnenschein und die Betreuung durch unsere Schiffscrew machten den Tag zu einem Erlebnis.
Gewonnen haben die Favoriten. Seit Jahren sind das "Eensgezindheid", "Aldebaran", "Eendracht" oder "Eenvoud". Die "Boekanier" hat die Regatta ebenso erfolgreich abgeschlossen. Nach dem Einfädeln in den Hafen, was noch einmal lange gedauert hat, blieb nicht viel Zeit, um die Insel zu erkunden. Ich war noch schnell auf der Kaapsduin, bevor es dunkel wurde, ein kurzer Besuch bei der Preisverleihung und ein Blick auf die Regattaergebnisse, dann zurück an Bord. Das Wetter wurde ungemütlich. Die Rückfahrt nach Harlingen erfolgte unter Maschine. Irgendwie war die Luft raus. Ich hatte auch in Harlingen keine Zeit. Weil mir die Unterkünfte in Harlingen zu teuer waren, bin ich sofort weiter bis nach Groningen gefahren. Am Montag wollte ich hier noch durch die Stadt gehen, was aber bei stetigem Regen keine Freude gebracht hat.
Klipper "De Zeven Wouden" beim Brandarisrace 2025
Kreuzen beim Brandarisrace 2025
Herrlicher Sonnenschein beim Brandarisrace 2025
Klipper "Najade" beim Brandarisrace
Regattafeld vor Terschelling beim Brandarisrace 2025
Seite an Seite, Plattbodenschiffe beim Brandarisrace
Mein Fazit: Ich bin das erste Mal auf "Boekanier" mitgesegelt, was ich mir auch für die Zukunft sehr gut vorstellen kann. Die Begleitumstände meiner Reise sind nicht einfacher geworden und wir werden sehen, wie sich die Wirtschaftslage der Traditionsschifffahrt in Holland entwickelt. Ich bin auch bereit, einmal etwas Neues auszuprobieren.
Bekannte Segelregatten für Plattbodensegelschiffe in Holland
Wenn ich häufiger auf Segelschiffen beim Brandarisrace mitgefahren bin, liegt das daran, weil die Veranstaltung zu meinen persönlichen Interessen und Möglichkeiten passt. Natürlich gibt es weitere Veranstaltungen, von denen auch für mich einige spannend und attraktiv sind.
Pieperrace in Volendam im April
Mit dem Pieperrace eröffnen die Holländer ihre jährliche Segelsaison. Die Regatta für Plattbodensegelschiffe startet und endet in Volendam und wird auf dem Markermeer ausgetragen. Es wird an zwei Tagen, normalerweise am ersten Aprilwochenende gesegelt. Zuletzt nahmen daran zwischen 30 und 40 Segelschiffe in 7 unterschiedlichen Klassen teil. Der Name Pieperrace geht auf eine Hilfslieferung von friesischen Kartoffeln (aardapplen, "piepers") auf Fischerbooten aus Volendam im Kriegswinter 1944 an ein Krankenhaus und die notleidende Bevölkerung von Amsterdam während der deutschen Besatzung zurück.
Pieperrace – Volendammer zeilspektakel van allure!
Klipperrace in Enkhuizen im Oktober
Die Wettbewerbssaison wird im Herbst mit dem Enkhuizer Klipperrace eröffnet. Das Klipperrace wird an einem Wochenende im Oktober gesegelt und besteht aus dem 3-Städte-Race am Samstag, gefolgt von einem Rennen auf einer olympischen Strecke am Sonntag. Beim 3-Städte-Race starten die im Krabbersgat bei Enkhuizen vor Anker liegenden Segelschiffe, um dann mindestens zwei der drei Tonnen vor den Küstenstädten Medemblik, Stavoren und Urk zu umrunden. Das Ziel liegt wieder im Krabbersgat. Der Dreiecks- oder Trapezkurs für den Sonntag wird ebenso vor Enkhuizen ausgelegt und muss drei Mal umrundet werden. Zuletzt nahmen zwischen 30 und 40 Klipper an der Veranstaltung teil.
Brandarisrace zwischen Harlingen und Terschelling im Oktober
Das Brandarisrace ist eine Segelregatta, die an einem Oktoberwochenende von Harlingen zur Insel Terschelling gesegelt wird. Es nehmen rund 80 Segelschiffe in 5 Klassen daran teil. Die Veranstaltung wurde nach dem Leuchtturm der Insel, dem Brandaris benannt.
Bontekoerace in Hoorn im Oktober
Das Bontekoerace wird Ende Oktober vor Hoorn im Markermeer gesegelt. An beiden Wochenendtagen wird ein Dreieckskurs gesegelt. Es gibt 3 Klassen und etwa 20-30 Schiffe nehmen am Bontekoerace teil. Der Name Bontekoe geht auf einen niederländischen Seefahrer, Kaufmann und Reiseschriftsteller zurück, der im 16. und 17. Jahrhundert in Hoorn lebte.
Strontrace zwischen Workum und Warmond im Oktober
Beim Strontrace geht es darum, eine Ladung Düngemittel und auf dem Rückweg Blumenzwiebeln so schnell es unter Segeln und mit Muskelkraft möglich ist von Workum nach Warmond zu transportieren, wobei die Schiffe einmal über Enkhuizen und einmal über Lelystad fahren müssen. Es wird in 3 Klassen gesegelt und es nehmen zwischen 10 und 20 Segelschiffe daran teil. Da früher Kuhmist als Dünger verwendet wurde, erhielt das Rennen diesen Namen.
Beurtveer zwischen Workum und Amsterdam im Oktober
Das Ziel dieser Wettfahrt ist, die Strecke zwischen Workum und Amsterdam und zurück so schnell wie möglich zurückzulegen, wobei auch die Häfen Medemblik, Lemmer, Lelystad und Enkhuizen angelaufen werden müssen. Es nehmen ca. 15 bis 20 Segelschiffe an der Regatta teil, die über mehrere Tage dauert. Der Name Beurtveer leitet sich vom holländischen Wort für Fährverkehr ab und verweist auf ehemalige Linien-Fährdienste, die für den Transport von Personen und Waren über die Wasserwege der Niederlande von Bedeutung waren.
Slag in de Rondte im Wattenmeer im November
Die Slag in de Rondte - Regatta findet im November im westlichen Wattenmeer statt. Start und Ziel ist Harlingen. Es müssen innerhalb von 5 Tagen möglichst viele der Häfen De Cocksdorp auf Texel, Vlieland, West-Terschelling, Ameland, Schiermonnikoog und Noordpolderzijl angelaufen werden. Es nehmen meistens nicht mehr als 10 Segelschiffe daran teil. Die Veranstaltung findet oft in Verbindung mit dem Waddenrace statt. Der Name der Regatta verweist auf die rauen Bedingungen während des Segelns.
Slag in de Rondte (Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie)
Waddenrace im Wattenmeer im November
Das Waddenrace ist eine Regatta im November im westlichen Wattenmeer entlang der Häfen Den Oever, Oudeschild auf Texel, Oost-Vlieland und West-Terschelling, die in beliebiger Reihenfolge angelaufen werden müssen. Start und Ziel ist Harlingen. Es nehmen meistens nicht mehr als 10 Segelschiffe daran teil. Das Waddenrace beschließt endgültig die jährliche Segelsaison.
Waddenrace - Zeilwedstrijd over de westelijke waddenzee
Wenn Sie weitere Segelveranstaltungen kennen und empfehlen möchten, freue ich mich über eine Nachricht.