Schiffsprofil zum Segelschiff: "Oosterschelde"

Fotos des Segelschiffs:

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Oosterschelde, Volker Gries, Sail Travemünde / Cutty Sark 2003 , 08/2003

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Sail Travemünde / Cutty Sark 2003,
08/2003

Oosterschelde, Volker Gries, Brest/Douarnenez 2004 , 07/2004

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Brest/Douarnenez 2004,
07/2004

Oosterschelde, Volker Gries, Brest/Douarnenez 2004 , 07/2004

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Brest/Douarnenez 2004,
07/2004

Oosterschelde, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 2004 , 08/2004

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2004,
08/2004

Oosterschelde, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 2004 , 08/2004

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2004,
08/2004

Oosterschelde, Volker Gries, Sail Bremerhaven 2010 , 08/2010

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Sail Bremerhaven 2010,
08/2010

Oosterschelde, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 2011 , 08/2011

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2011,
08/2011

Oosterschelde, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 2011 , 08/2011

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2011,
08/2011

Oosterschelde, Volker Gries, Les Tonnerres de Brest 2012 , 07/2012

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Les Tonnerres de Brest 2012,
07/2012

Oosterschelde, Volker Gries, Les Tonnerres de Brest 2012 , 07/2012

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Les Tonnerres de Brest 2012,
07/2012

Oosterschelde, Volker Gries, Les Tonnerres de Brest 2012 , 07/2012

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Les Tonnerres de Brest 2012,
07/2012

Oosterschelde, Volker Gries, Les Tonnerres de Brest 2012 , 07/2012

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Les Tonnerres de Brest 2012,
07/2012

Oosterschelde, Volker Gries, Hanse Sail Rostock 2015 , 08/2015

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Hanse Sail Rostock 2015,
08/2015

Videos mit dem Segelschiff:

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Technische Daten des Segelschiffs:

Name:Oosterschelde
Ex-Namen:Fuglen II, Fuglen, Sylvan
Heimathafen:Rotterdam
Liegehafen:Veerhaven, Rotterdam
Nation:NL
Takelagetyp:3-MAST-TOPPSEGELSCHONER
Baujahr:1918
Werft:Appelo, Zwaartsluis, NL
Loa:50.00 m
Länge (Rumpf):40.12 m
Breite:7.50 m
Tiefgang:3.00 m
Segelfläche:891 m2
Schiffsrumpf:Stahl / Steel
Leistung:360 PS
Maschine:6 Zyl. Deutz Diesel

Portrait des Segelschiffs:

Letzte Aktualisierung: 30 Jan 2014

  • nachdem 1916 erste Zeichnungen entstanden, erfolgte Kiellegung im Frühjahr 1917 auf der Werft Appelo, Zwartsluis, NL, im Auftrag des Schiffsbauers L. Mulder aus Martenshoek, im Sommer 1917 noch vor Fertigstellung wurde das Schiff an die Reederei H.A.A.S. aus Rotterdam verkauft, Stapellauf erfolgte im November 1917, Fertigstellung und Auslieferung 1918
  • 1918-21 als niederländischer Frachtsegler unter Kapitän J. van der Lip im Einsatz, Transport von Steinen, Ton, Holz, Kartoffeln und Stroh
  • im Frühjahr 1921 in Rotterdam aufgelegt und im September an Kapitän Warnder Kramer aus Groningen verkauft, fortan Fahrten entlang der europäischen Küsten, im Mittelmeer und Kstengew„ssern Afrikas
  • 1930 Ausrüstung mit neuer Maschine, Vereinfachung des Riggs, 1932-34 wurde die Takelung stetig weiter verringert, Entfernung des Besanmast und Aufbau von Ruderhaus und Brücke
  • 1936 Übergabe des Schiffs an Sohn des Eigners Jan Kramer
  • im September 1936 Kollision mit den Dampftrawler SN14 "Ben Hope"
  • im August 1938 Übernahme des Schiffs durch Wardner Kramer Jr.
  • Verkauf an d„nische Reederei Fuglen aus Æroskøbing im Mai 1939, neuer Name wird "Fuglen II", Kapitän Ph. Winther führt "Oosterschelde" bis 1940, als Kapitän E. Kristensen das Schiffs übernimmt
  • 1942 mit neuer 119 PS Maschine ausgerüstet
  • 1943 Beschädigung durch eine Miene, über Skagen gelangt das Schiff nach Svendborg, wo es im April-August repariert wird
  • 1949-50 Übernahme der Schiffsführung durch Kapitän J.A. Hentze
  • 1950 Einbau einer neuen 240 PS Hauptmaschine
  • 1952 Kollision mit dem Motorschiff "Stentor" und dem Motorsegler "Christa", Kapitän A.K. Hansen übernimmt die Schiffsführung
  • im März 1954 an Kapitän Sam Pettersson aus Skärhamn, SWE, verkauft, unter schwedischer Flagge und dem Namen "Sylvan" befuhr vorwiegend die baltische Region, im Laufe der folgenden Jahre Weiterführung der Umwandlung in ein Motorfrachtschiff
  • 1963 an Kapitän Denis Inberg aus Skärhamn verkauft
  • 1981 neue Hauptmaschine mit 360 PS
  • im Juni 1987 an die Gesellschaft "Tallship Travel B.V." aus Nijmegen, NL, verkauft, in Stavoren und später in Werkendam aufgelegt
  • im Juli 1988 an Kapitän Dick van Adel aus Rotterdam verkauft, Rückbenennung in "Oosterschelde", Gründung einer Stiftung "Het Rotterdamse Zeilschip", um Geld für die Restauration zu sammeln
  • 1990 an die B.V. Reederij Oosterschelde of Rotterdam übergeben, Beginn der möglichst orinialgetreuen Restauration unter Beachtung moderner Sicherheitsstandards in Zusammenarbeit mit früheren Schiffsführern und mehreren maritimen Museen, Rumpfüberholung auf der Werft Blue Wave in Leeuwarden, Neutakelung und Ausrüstung in Rotterdam, im August 1992 durch ihre Königliche Hoheit Prinzessin Margriet wieder in Dienst gestellt
  • 1994 Fahrt zu den Svalbard-Inseln, NOR, im Nordpolarmeer
  • August 1996 - April 1998 Weltumsegelung unter den Kapitänen Dick van Andel, Gerben Nab und Pieter Brantjes; der Kurs fhrte auf 30 000 sm über Indonesien, Japan, Neuseeland, Umrundung des Kap Horn und Besuch der Antarktis
  • Teilnahme an vielen Sailveranstaltungen wie Sail Bremerhaven 1995, Sail Osaka 1997, Delfsail 1998, 1999/2000 Teilnahme an Veranstaltungen anläßlich der Transatlantik-Regatta der Großsegler 2000, Fahrten in die Karibik und weitere Besuche antarktischer Gewässer
  • Nov 2012 Beginn einer Weltumsegelung zusammen mit "Tecla" und "Europa", wobei das Kap der guten Hoffnung, Cape Leeuwin und Kap Horn umrundet wurden, Teilnahme an Segelveranstaltungen und den Tall Ships Races in Australien
  • "Oosterschelde" gilt als letzter Vertreter einer ganzen Flotte von Dreimast-Toppsegelschonern, die zu Beginn des 20. Jhd. die niederl„ndische Flagge in alle Welt trugen. Sie bietet heute Mitfahrgelegenheit für interessierte Gruppen oder Firmen und ist Repräsentationsobjekt der Stadt Rotterdam.
  • Name "Oosterschelde" wird zurückgeführt auf den Fluss Schelde, der sich auf dem Gebiet der Niederlande in einen östlichen Flußteil (ooster) und einen westlichen Flußteil gabelt

Letzte erfasste Schiffsposition:

Darstellung der Karte mit Unterstützung durch FleetMon.com

Letzte erfasste Schiffsposition der Oosterschelde

Kontakt über:

Website (nederlands/English, 03 Jul 2000):
http://www.oosterschelde.nl/
Oosterschelde: die offizielle Homepage des Schiffs mit Informationen zu Mitsegelmöglichkeiten, technische Daten und Geschichte des Schiffs, News, Fotos, Kontaktadresse und Online Shop

Literatur zum Weiterlesen:

Wir empfehlen folgende Literaturquellen für weitere eigene Recherchen. Die durch gekennzeichneten Quellen wurden bei der Erstellung oder zum Kreuzvergleich von Schiffsporträts und Daten verwendet.

Ollivier Puget, Jean-Noël Darde
"Partir sur les Grand Voiliers - Le guide pour embarquer"
Guides Balland 2000 ISBN: 2-7158-1277-9
Seite: 124 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz Quelle mit Kontaktadresse

Otmar Schäuffelen
"Die letzten grossen Segelschiffe"
Delius Klasing Verlag 1997 ISBN: 3-7688-0483-6
(9. aktualisierte Auflage)
Seite: 237 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

Ollivier Puget
"Windjammer der Welt"
Edition Maritim 1999 ISBN: 3-89225-396-X
(franz. Originalausgabe: "Les Plus Beaux Voiliers Du Monde", 1997)
Seite: 127 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung

Anthony Churchill
"Sail to Adventure"
ISBN: 0 948337 05 2
Seite: 119 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Kontaktadresse

American Sail Training Association (ASTA)
"Sail Tall Ships! A Directory of Sail Training and Adventure at Sea"
2000 ISBN: 0-9636483-5-7
(12th Edition)
Seite: 195 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz Quelle mit Kontaktadresse

"Faszination Segelschiffe"
Ein interaktives Informationssystem auf CD-ROM 1998
(2. überarbeitete Auflage)
Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz Quelle mit Kontaktadresse

Thaddeus Koza
"Tall Ships - the Fleet of the 21th Century"
Tide-Mark Press, East Hartford 2000 ISBN: 1-55949-551-0
(http://www.tallshipsinternational.com/)
Seite: 129 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

Otmar Schäuffelen
"Die letzten grossen Segelschiffe"
Delius Klasing Verlag 2002 ISBN: 3-7688-0483-6
(10. aktualisierte und erweiterte Auflage)
Seite: 263 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

"Schepen die blijven, Type- en scheepsbeschrijvingen van Nederlandse historische Bedrijfsvaartuigen"
Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig 1999 ISBN: 90-805008-1-X
(NUGI 465,834,431, http://www.lvbhb.nl/)
Seite: 317 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

Peter Rath
"Hanse Sail Rostock - Wo man sich begegnet"
Hanse Sail Verein Rostock e.V. 2005
(http://www.hansesail.com/)
Seite: 144 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz