Schiffsprofil zum Segelschiff: "Pioneer CK18"

Fotos des Segelschiffs:

Klicken Sie in die Fotos, um sie zu vergrößern.

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Colne Smack and Barge Match Race, Brightlingsea, GB,
09/2006

Vergrößern

Technische Daten des Segelschiffs:

Portrait des Segelschiffs:

Letzte Aktualisierung: 30 Dec 2005

• traditionelle East Coast Oyster Smack, gebaut 1864 durch Peter Harris aus Rowhedge, GB, zunächst als Kutter getakelt
• Basishafen für Austernfischerei war Brightlingsea, offizielle Registriernummer 48991, Fischereikennzeichen CK18
• 1889 Verlängerung um 11 Fuß durch Aldous in Brightlingsea, GB, Einbau einer Bünn, einem vom Seewasser durchspülten Raums zur Aufbewahrung gefangener Meerestiere, Umwandlung in eine Ketsch
• 1890-1939 schürfen von Tiefseeaustern an der Küste Nordhollands, später dann Kammmuscheln im Ärmelkanal, segelte auch entlang der britischen Insel, wobei Brutstöcke für neue Austernbänke gesammelt wurden
• 1925 Ausrüstung mit einer Dampfmaschine, um den Fang leichter an Bord holen zu können
• 1929 Ausrüstung mit erster Schiffsmaschine
• 1939 Außerdienststellung bei der Fischerei, Umwandlung in ein Hausboot am Fluss Mersea, GBR
• 1942 in den Strood Kanal am West-Mersea geschleppt, hier versank das Schiff und verblieb jahrelang im Schlamm des West-Mersea in Essex, GBR
• im November/Dezember 1998 gehoben und in Wyatts Hard am West-Mersea an Land gebracht, 1999 Transport auf der Straße nach Great Totham
• 1999 Errichtung des Pioneer Sailing Trust zur Restauration der Smack als Segelschiff
• am 17. Mai 2003 im Rahmen einer Feierlichkeit in Brightlingsea zu Wasser gelassen, Auszeichnung mit dem Preis für hervorragende Restauration durch den Transport Trust in England
• steht für Sail Training zur Verfügung, 2005 segelte "Pioneer" Tagestouren im August und September ausgehend von Brightlingsea und West-Mersea, für 2006 ist ein Segelprogramm für Jugendliche geplant, welches man in Zusammenarbeit mit dem Ocean Youth Trust East in England organisiert

Kontakt über: