Schiffsprofil zum Segelschiff: "Suleyken"

Fotos des Segelschiffs:

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Suleyken, Volker Gries, Rum-Regatta 2001 , 05/2001

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2001,
05/2001

Suleyken, Volker Gries, Rum-Regatta 2001 , 05/2001

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2001,
05/2001

Suleyken, Volker Gries, Rum-Regatta 2004 , 05/2004

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2004,
05/2004

Suleyken, Volker Gries, Rum-Regatta 2009 , 05/2009

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2009,
05/2009

Technische Daten des Segelschiffs:

Name:Suleyken
Heimathafen:Kappeln
Nation:GER
Takelagetyp:KUTTER
Schiffstyp:Spitzgatter
Baujahr:1921
Werft:Kalisch-Werft, Königsberg/Ostpreußen
Loa:10.50 m
Länge (Rumpf):8.60 m
Breite:2.56 m
Tiefgang:1.30 m
Segelfläche:60 m2
Schiffsrumpf:Holz / Wood
Leistung:25 PS
Maschine:Volvo MD 11C

Portrait des Segelschiffs:

Letzte Aktualisierung: 05 Feb 2011

  • Bau 1921 auf der Kalisch Werft in Königsberg/Ostpreußen, heute Kaliningrad, RUS nach Vorlagen des Yachtschiffskonstrukteurs Harry Wustrau
  • bis zum Kriegsende 1945 im Fahrgebiet Ostsee als private Yacht eingesetzt; Eigner floh im Januar 1945 wegen des Vormarsches der Roten Armee in Ostpreußen mit seiner Familie auf dem Schiff nach Kopenhagen, DK
  • 1969 Eignerwechsel, Generalüberholung, weitgehende Erhaltung und leichte Ergänzung der Inneneinrichtung
  • 1972 Eignerwechsel
  • 1979 Wechsel der Schiffsmaschine, Einbau eines Motors vom Typ Volvo
  • 1981 Erneuerung des Mastes, Neuaufbau des Riggs mit Nirosta- Stahl
  • 1982 Eignerwechsel
  • 1994 Takelung als Gaffelkutter in Greifswald, GER; Austausch der Maschine (Volvo MD 11C)
  • 2002 Eignerwechsel
  • Nutzung als privates Segelschiff, regelmäßige Teilnahme an der Rumregatta in Flensburg, GER
  • 2010/11 Überholung des Rumpfes auf der Werft von Stephan Ernst-Schneider in Grödersby, GER
  • Suleyken ist der Name eines Dorfs in Masuren, Polen nach einer Geschichte von Siegfried Lenz

Kontakt über:

Website (deutsch, 05 Feb 2011):
http://www.suleyken.de/
Suleyken: die Geschichte des Schiffs, Fotos und Kontaktadresse